סקירה: Motorola RAZR - חד וחלק!

אחרי האטריקס שזכה לביקורות רבות, מוטורולה חוזרת עם מכשיר ראוי המתמודד בראש מורם על תואר הטלפון החכם הטוב בעולם. יצאנו לבדוק

השם RAZR מזכיר לחובבי הסלולר ה"זקנים" שבינינו את אחד הטלפונים המוצלחים שראה שוק הסלולר מאז ומעולם. בשלהי שנת 2004, כשעולם הסלולר נכנס חזק לעידן מכשירי הצדפה, הכריזה מוטורולה על ה-RAZR V3 ועשתה את אחת המהפכות החשובות בעולם הטלפונים הסלולריים. אותו V3 הביא איתו עיצוב סקסי וחדשני, הוא היה נוח מאוד לתפעול ומשך מבטי התפעלות ברחוב. אבל ה-V3 לא היה רק בעל מראה לא שיגרתי לאותה תקופה, הוא היה גם איכותי מאוד: המסך המצויין, הספיקר החזק ואיכות השיחה הכמעט המושלמת, גרמו לכולנו להתרגש. נכון, חיי הסוללה לא היו מרשימים במיוחד, וגם עמידותו לא הייתה מושלמת, אבל חייבים להתפשר על משהו, נכון?

ההצלחה של ה-V3 פתחה למוטורולה את התיאבון ושנה לאחר מכן היא השיקה את ה-V3i, שהיה למעשה "אותה גברת בשינוי אדרת" והביא כמה שיפורים לעומת אחיו המזדקן, אבל לא הצליח להביא את אותה הצלחה מסחררת. ה-V3i היה מכשיר מצויין לתקופתו, אבל ההרגשה הייתה שמוטורולה מנסה להמשיך בכוח את הצלחת ה-וי 3 המקורי, דבר שזכה לביקורות רבות. מאותה תקופה ועד לשנה האחרונה, מוטורולה לא הצליחה לייצר מכשירים שיגרמו לנו להזיל ריר או לפתח תיאבון ולרכוש אותם. מספיק אם נזכיר את ה-V3X המגושם, ה-E1000 עם חיי הסוללה הנוראיים ועוד רבים אחרים שהרחיקו את מוטורולה מצמרת היצרניות הנחשקות.

לפני שנה בדיוק עשתה במוטורולה את הקאמבק הגדול והכריזה על ה-ATRIX. הסמארטפון ליבה כפולה השני שהוכרז בעולם (אחרי ה-LG 2X) והציע מעבד חזק ומהיר, זיכרון גדול ואפשרות חיבור להתקנים חיצוניים בצורה מהירה וקלה. לאטריקס הייתה "בעיה" אחת גדולה ומרכזית - הוא הושק בסמוך לספינת הדגל של סמסונג, ה-Galaxy S 2, ובכך למעשה נחרץ גורלו. הגלאקסי של סמסונג נראה טוב יותר, מהיר יותר, קל יותר, דקיק יותר והרבה יותר מלהיב. אם תוסיפו לנתונים האלה את העובדה שסמסונג הוציאה את ה-S2 כממשיך דרכו של הגלאקסי המקורי הנפלא, דחקו את האטריקס לפינה. גם ה-Bootloader הנעול של האטריקס, שמנע התקנה של רומים ופיצ'רים רבים, עשו לו עוול.

ה-RAZR החדש (XT910) הגיע למוטורולה בדיוק בזמן. בעולם של מכשירי ליבה כפולה, בעלי מסך גדול וביצועים מצויינים, מוטורולה הייתה חייבת להביא את התשובה, וכמה שיותר מהר. כבר ממבט ראשון אפשר לקבוע חד משמעית: הרייזר הוא אחד המכשירים היפים והסקסיים שנתקלנו בהם. הוא דקיק מאוד (7.1 מ"מ בנקודה הדקה ביותר), קליל (127 גרם בלבד) ונראה שמוטורולה השקיעה הרבה מחשבה במכשיר הדגל החדש שלה. אבל אל תתנו לדקיקות שלו להטעות אתכם - להבדיל מה-RAZR המקורי, הבחורצ'יק החדש קשוח מאוד. יש לו גב שעשוי מקבלאר - חומר חזק במיוחד, קל יותר ממתכת ומפלסטיק אך חזק יותר ועמיד יותר משניהם. 

מתחת למכסה המנוע:

כמו שכתבנו, הרייזר עשוי מחומרים קשיחים במיוחד, פרי השקעה ומחקר של תקופה ארוכה. הוא עמיד מאוד, מרגיש טוב ביד ונראה מצויין. אבל מה קורה מתחת לכיסוי? כאן תמצאו מפרט מרשים מאוד, הכולל מעבד ליבה כפולה במהירות 1.2GHz עם מעבד גרפי מתקדם PowerVR SGX540, זיכרון של 1GB ונפח איכסון 16GB. נשמע לכם מוכר? אתם צודקים. גם ל-S2 ולנקסוס החדש יש מפרט דומה, מה שמכניס את הרייזר, נכון לעכשיו, לשורה הראשונה של הסמארטפונים בעולם. המסך, מסוג Super AMOLED עם 16 מיליון צבעים, מעצים את התחושה שמדובר במפלצת עוצמתית במיוחד שלא תיכנע בקלות גם למשחקים המתקדמים ביותר.

בחלקו העליון של המכשיר נמצא את ה-microUSB לטעינה ולחיבור הרייזר למחשב, ובצמוד אליו ה-miniHDMI ושקע האוזניות 3.5 מ"מ. מוטורולה ממשיכה במסורת ה-microUSB בחלק העליון וכבר כתבנו לא פעם שזה מציק, במיוחד כשמושיבים את המכשיר בתוך הזרוע ברכב וכבל הטעינה צריך להגיע עד לחלקו העליון. לא אידיאלי, אבל אפשר להסתדר. בצידו הימני תמצאו את כפתור הכיבוי וההדלקה ומתחתיו את לחצני העוצמה, שנראים במבט ראשון קטנים מדי, אבל עושים את העבודה כמו שצריך. בצד שמאל, מתחת למכסה בנוי היטב, נמצא המיקום לכרטיס המיקרו סים ולצידו כרטיס ההרחבה מסוג microSD. המצלמה, כמו גם הפלאש והרמקול, יושבים בחלק האחורי למעלה ויוצרים "גבעה" קטנה, שכמעט ואינה מורגשת בשימוש יומיומי.

מצלמה:

המפרט הזהה יחסית ל-S2 ממשיך גם בכל מה שקשור למצלמה. היא מספקת 8 מגה פיקסל ברזולוציה של 3264x2448 עם פוקוס אוטומטי ופלאש LED יחיד, כמו גם אפשרות צילום וידאו באיכות Full HD 1080p. בקדמת המכשיר תמצאו מצלמת 1.3 מגה פיקסל לטובת שיחות וידאו וצילום עצמי. על פניו, מדובר במצלמה "סטנדרטית" ביחס לסמארטפונים אחרים מאותו ה-Level, וכך גם התוצאות. המצלמה מפיקה תמונות טובות מאוד, בעיקר באור מלא, ופחות בתנאי תאורה נמוכים יחסית. המעבר בין צילום תמונה אחת לשניה מהיר יחסית וגם כאן אין לנו תלונות. גם בצילום וידאו תקבלו יופי של תוצאות. שוב, גם כאן הכל מתבסס על תנאי התאורה, אבל להסריט את הילד בגן, או את התעלול החדש שאתם עושים בכיתה באמצע השיעור, היא מצויינת.

סוללה:

במילה אחת. טובה מאוד. הסוללה ברייזר (1,780mAh) היא אחת הטובות שנתקלנו בהן בסמארטפונים שהגיעו לידינו. בשימוש ממוצע פלוס, הכולל גלישה של קרוב לשעה ביום (דרך המפעילה), שיחות של שעה פלוס, בלוטות' ו-Wi-Fi פתוחים באופן קבוע ומעט משחקים, הגענו בסוף יום עבודה ל-60 ולעיתים 70 אחוזים. אין ספק שהסוללה מחזיקה יותר כשהמכשיר מחובר לאינטרנט אלחוטי ולא לרשת הסלולרית, אבל גם בדאטה היא מחזיקה יפה מאוד. עם מסך גדול ואיכותי שידוע בתור זולל סוללה חסר בושה, לא ציפינו לתוצאות כאלה. הופתענו לטובה, שאפו גדול למוטורולה.

אחרי המחמאות לביצועי הסוללה, נתעכב קצת על הסוללה עצמה. מוטורולה החליטו, כנראה כדי לחסוך מקום ולהגיע לדקיקות הזו, לצייד את הרייזר בסוללה קבועה. כזו שלא תוכלו לשלוף החוצה במידת הצורך, כמו לדוגמא באייפון. זה יכול להיות בעייתי מאוד אם אתם נמצאים הרבה בדרכים או ששכחתם להטעין את המכשיר בלילה. הגעתם לאמצע היום, הסוללה כבר מודיעה חגיגית שהיא עומדת להחזיר את נשמתה למטען (למרות המחמאות על חייה הארוכים), ולמרות שאתם רגילים, מהמכשיר הקודם שלכם, לשלוף מהתיק את הסוללה הנוספת ולהחליף.. אופס, בלתי אפשרי. בעיה נוספת עם סוללה קבועה יכולה להגיע במקרה והמכשיר שלכם "קפא" מסיבה כלשהי ומתעקש לא להגיב. במכשירים אחרים, פשוט שולפים את הסוללה ועושים לו ריסט בכוח, אבל כאן תיאלצו להצטייד בהרבה סבלנות ולהמתין שישתחרר לבד.

מערכת ההפעלה:

עד שמוטורולה תחליט לעדכן את הרייזר לאנדרואיד 4, תקבלו את המכשיר עם גירסת Gingerbread 2.3.5 מגויירת לחלוטין. המערכת רצה בצורה יפה מאוד אם כי לא מושלמת. היו מקרים שהמכשיר פשוט קפא ולא הגיב ללחיצות ולתחנוני כותב שורות אלה. גם כפתור הכיבוי לא הגיב ובמקרה כזה אתם נמצאים בבעיה "קטנה", כי אין אפשרות לשלוף את הסוללה (ראו סעיף סוללה למעלה). גם תרגום המערכת לעברית לא מושלם ובמסכים מסויימים אפשר לראות בבירור ששכחו לטפל ביישור לימין. אבל מדובר במקרים נקודתיים מאוד ולא כאלה שיפריעו לכם יותר מדי.

כמו בכל סמארטפון של מוטורולה, גם כאן תמצאו את ממשק המשתמש MotoBlur. גם ליצרניות האחרות שמוציאות מכשירי אנדרואיד יש ממשק משתמש עצמאי, למשל HTC (עם ה-Sense), סמסונג (TouchWiz) ו-LG, אבל מספיק להיכנס לפורומים של מכשירי מוטורולה בארץ ובעולם כדי להבין שההתלהבות מהממשק לא מרקיעה שחקים, וזאת בלשון המעטה. אפשר לראות שיפור בגירסאות ה-MotoBlur לאורך התקופה האחרונה, והנסיונות של מוטורולה להפוך אותו לאינטוריטיבי ונוח יותר, אבל בשורה התחתונה - זה לא זה.

הממשק מכביד על המערכת, לפעמים מרגיז את העין ולא מספיק מלהיב. האלטרנטיבות בשוק ה-Launcherים מחזירות את החיים לרייזר הנפלא. אתם יכולים לנסות את ה-Go Launcher החינמי והמצויין, ה-ADW המהיר, או ה-Launcher Pro הותיק והטוב - כולם יתנו לכם אלטרנטיבה טובה בהרבה מהממשק שמגיע עם המכשיר. אין לנו משהו אישי נגד הממשק של מוטורולה, וכתבנו כבר בעבר דברים דומים על ה-TouchWiz של סמסונג, אבל למעט ה-Sense הנהדר, כל השאר פשוט עושים נזק לחווית המשתמש.

נוחות שימוש ועבודה יומיומית

ה-RAZR מרגיש קל מאוד ביד. למרות הנתון הטכני שמצביע על 127 גרם, הוא ללא ספק מרגיש הכי קל ביד. אפשר "להאשים" את הדקיקות שלו, אולי אפילו את איכות החומרים המצויינת, אבל מוטורולה עשו יופי של עבודה בחלוקת המשקל לכל חלקי המכשיר, ובשורה התחתונה אנחנו מקבלים סמארטפון עם משקל נוצה. אחת הבעיות המרכזיות של המכשיר קשורה לגודל הפיזי שלו. אמנם יש לרייזר מסך 4.3 אינץ' (זהה לדוגמא לסמסונג S2), אבל הוא מרגיש הרבה יותר גדול ורחב ממנו. אם נסתכל על הנתונים הטכניים של שני המכשירים, נראה שהרייזר גבוה מהסמסונג כמעט ב-5 מ"מ ורחב ממנו ב-2.5 מ"מ - נתונים שנראים על הנייר זניחים מאוד, אבל בשימוש יומיומי יכולים להפריע.

דקיק ועשוי מחומרים איכותיים מאוד

למעשה, הרייזר מרגיש ביד כאילו מדובר בסמארטפון עם מסך 6.5 אינץ' (כדוגמת הגלאקסי נקסוס), מאשר ל-S2 שיש לו מסך בגודל זהה. אם אתם רגילים להשתמש במכשיר עם יד אחת ולא התברכתם באצבעות ארוכות, צפו לתקופת הסתגלות לא קצרה במיוחד, כשאתם מסננים בדרך כמה קללות עסיסיות. הבשורה הטובה היא שאחרי כמה ימים תתרגלו, ואז תוכלו להנות ממנו באמת (ולהפנות את הקללות לדברים אחרים). הסיבה לתחושה הזו קשורה למרחק בין קצוות המסך למסגרת המכשיר. מדובר על מרחק מוגזם מדי לטעמנו, והסיבה לכך היא ככל הנראה העובי הדק שלו, שהכריח את מהנדסי מוטורולה "למתוח" אותו לגובה כדי לאכלס את כל החומרה. אם תוסיפו לכך את העיצוב ה"מרובע" משהו, לעומת העגלגלות היחסית של ה-S2, תקבלו נוחות שימוש בינונית פלוס, לפחות בשבועות הראשונים עד להסתגלות.

הרייזר הוא בראש ובראשונה טלפון סלולרי. כן, טלפון. מוטורולה ידועה בתור אחת החברות שמתייחסת ברצינות לאיכות השיחה ולספיקר. גם ברייזר אפשר להתענג על עוצמת השמע בשעת שיחה, איכות הקול ובשום מקרה לא קיבלנו תלונות מהצד השני על רעשים או בעיות כלשהן. הספיקר מרשים מאוד, אחד הטובים, האיכותיים והעוצמתיים בשוק. בהשוואה משולשת מהירה שערכנו בין הרייזר, הסמסונג S2 והנקסוס החדש, המכשיר של מוטורולה הפגין עדיפות לאורך כל הדרך באיכות השמע בספיקר ובעוצמתו.

לסיכום:
הרייזר מכשיר נפלא, באמת נפלא. מוטורולה הצליחה במה שאחרות נכשלו ו"הרימה" סמארטפון דקיק, אלגנטי ונחשק. איכות החומרים מצויינת, המסך נפלא, המצלמה טובה מאוד, וכמוה גם הסוללה. למשתמשים המתקדמים יותר, שמחפשים להחליף רומים או להתעמק בקרביים של המכשיר, נציין שמוטורולה ממשיכה במסורת הנוראית שלה ונעלה את ה-Bootloader של הרייזר, למרות שלאחר הביקורות שקיבלה על נעילת האטריקס הצהירה כי תימנע מפעולה זו בעתיד. נו, אז היא אמרה. העובדה שהמכשיר מגיע עם מיקרו סים בלבד וסוללה קבועה, לא מוסיפה לו אצלנו נקודות זכות.

מי הסמארטפון האנדרואידי הטוב מכולם? התשובה למטה

ועכשיו לשאלת השאלות - האם ה-RAZR של מוטורולה יכול להדיח מהפיסגה את ה-Galaxy S 2 של סמסונג כסמארטפון (האנדרואידי) הטוב בעולם? לדעתנו לא. אין ספק שהמירוץ בין שני המכשירים לתואר הנכסף צמוד מאוד, ובסופו של דבר ההחלטה הסופית ברכישת אחד מהמכשירים תתבסס על טעם אישי והמלצות, אבל אם תכריחו אותנו לבחור בין השניים בתור מכשיר ראשי לשימוש יומיומי, נגרד מעט בפדחת, נחשוב כמה שניות, ונושיט את היד לכיוון הסמסונג.

אהבנו:

• איכות חומרים מעולה, דקיק מאוד
• מסך איכותי
• איכות שמע מצויינת, ספיקר חזק
• סוללה מצויינת
• מצלמה טובה מאוד

לא אהבנו:

• מיקרו סים
• סוללה לא נשלפת
• עיצוב "מרובע" מדי, גבוה ורחב מדי
• ממשק משתמש MotoBlur